A Infraero publicou esta semana, o movimento operacional dos aeroportos do Brasil.
O Aeroporto de Navegantes movimentou 110.029 passageiros e 2.046 aeronaves no mês de Janeiro, representando uma queda de aproximadamente 1% no número de passageiros em relação ao mesmo mês em 2011, quando forão movimentados 111.170 passageiros.
quinta-feira, 16 de fevereiro de 2012
quarta-feira, 15 de fevereiro de 2012
Carnaval aumenta movimentação de passageiros
O Aeroporto Internacional Hercílio Luz, de Florianópolis, receberá 17 voos extras no período do Carnaval, incluindo a chegada de passageiros de dentro e de fora do país. O Aeroporto Internacional de Navegantes, mais oito — o dobro do que foi registrado no Carnaval do ano passado.
Os dias mais movimentados variam conforme o aeroporto. Em Florianópolis, a maior chegada e saída de passageiros ocorrerá nas quintas e sextas-feiras desta e da próxima semana e na quarta-feira após a festa. Em Navegantes, o primeiro voo extra chega no sábado, mas a maior concentração deles está na volta para casa, entre terça-feira da próxima semana e o domingo pós-Carnaval.
Entre sábado e quinta-feira o acréscimo na movimentação deverá ser equilibrado em Florianópolis com a solicitação das companhias aéreas para o cancelamento de 23 voos regulares inicialmente previstos. Outros 26 voos foram cancelados entre sábado e segunda-feira em Navegantes. Isso porque as pessoas chegam antes da festa e saem depois de esticarem o feriadão, com uma movimentação menor no final de semana.
Mesmo com os cancelamentos de voos regulares, a expectativa do aeroporto da Capital é que cheguem, para o Carnaval, 47,7 mil pessoas no terminal, e que outros 47,7 mil deixem a cidade por via aérea. Um aumento de 15% se comparado o Carnaval de 2011, quando 83 mil passageiros movimentaram o aeroporto no período entre chegadas e partidas. O crescimento está acima da média prevista pela Infraero para o país, que é de 13,2%.
Em Navegantes estão operando diariamente, desde novembro, 21 voos regulares — quatro a mais do que no Carnaval de 2011. Apenas estes voos significam 1 mil passageiros a mais embarcando e desembarcando por dia no terminal.
— Prevemos dias calmos para este Carnaval porque tivemos mais cancelamentos do que voos extras. O aeroporto tem registrado uma média de 3 mil passageiros por dia, mas este número deve cair no final de semana, aumentando em até 10% nos dias com voos extras — prevê o superintendente Marco Aurélio Zenni.
A previsão é que os voos registrem uma ocupação maior no período. Se a média seguir o padrão registrado até agora, 12 mil passageiros devem chegar e outros 12 mil partir pelo terminal entre sábado desta semana e o domingo da próxima.
Desde o início da temporada, os dois aeroportos reforçaram as suas equipes de apoio e fiscalização. Começaram a circular nos terminais de passageiros funcionários com coletes amarelos da campanha Possa Ajudar?. Em Navegantes, um funcionário foi deslocado para esta função a cada turno e, nos horários de pico, são dois atendentes que auxiliam os passageiros. A vigilância dentro do terminal foi reforçada com três funcionários, realocados de outras funções.
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) alerta para os principais problemas nesta época de grande movimentação nos aeroportos: ausência de prestação de informação aos passageiros, falta de assistência em caso de atrasos e cancelamentos, overbooking e falhas no processo de identificação (divergência entre cartões de embarque e documentos).
Fonte: clicRBS
Os dias mais movimentados variam conforme o aeroporto. Em Florianópolis, a maior chegada e saída de passageiros ocorrerá nas quintas e sextas-feiras desta e da próxima semana e na quarta-feira após a festa. Em Navegantes, o primeiro voo extra chega no sábado, mas a maior concentração deles está na volta para casa, entre terça-feira da próxima semana e o domingo pós-Carnaval.
Entre sábado e quinta-feira o acréscimo na movimentação deverá ser equilibrado em Florianópolis com a solicitação das companhias aéreas para o cancelamento de 23 voos regulares inicialmente previstos. Outros 26 voos foram cancelados entre sábado e segunda-feira em Navegantes. Isso porque as pessoas chegam antes da festa e saem depois de esticarem o feriadão, com uma movimentação menor no final de semana.
Mesmo com os cancelamentos de voos regulares, a expectativa do aeroporto da Capital é que cheguem, para o Carnaval, 47,7 mil pessoas no terminal, e que outros 47,7 mil deixem a cidade por via aérea. Um aumento de 15% se comparado o Carnaval de 2011, quando 83 mil passageiros movimentaram o aeroporto no período entre chegadas e partidas. O crescimento está acima da média prevista pela Infraero para o país, que é de 13,2%.
Em Navegantes estão operando diariamente, desde novembro, 21 voos regulares — quatro a mais do que no Carnaval de 2011. Apenas estes voos significam 1 mil passageiros a mais embarcando e desembarcando por dia no terminal.
— Prevemos dias calmos para este Carnaval porque tivemos mais cancelamentos do que voos extras. O aeroporto tem registrado uma média de 3 mil passageiros por dia, mas este número deve cair no final de semana, aumentando em até 10% nos dias com voos extras — prevê o superintendente Marco Aurélio Zenni.
A previsão é que os voos registrem uma ocupação maior no período. Se a média seguir o padrão registrado até agora, 12 mil passageiros devem chegar e outros 12 mil partir pelo terminal entre sábado desta semana e o domingo da próxima.
Desde o início da temporada, os dois aeroportos reforçaram as suas equipes de apoio e fiscalização. Começaram a circular nos terminais de passageiros funcionários com coletes amarelos da campanha Possa Ajudar?. Em Navegantes, um funcionário foi deslocado para esta função a cada turno e, nos horários de pico, são dois atendentes que auxiliam os passageiros. A vigilância dentro do terminal foi reforçada com três funcionários, realocados de outras funções.
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) alerta para os principais problemas nesta época de grande movimentação nos aeroportos: ausência de prestação de informação aos passageiros, falta de assistência em caso de atrasos e cancelamentos, overbooking e falhas no processo de identificação (divergência entre cartões de embarque e documentos).
Fonte: clicRBS
sexta-feira, 10 de fevereiro de 2012
Primeiro S-92 da Líder Aviação chega em Navegantes
Chegou ontem a noite o primeiro Sikorsky S-92 da Líder Aviação, são previstos dois helicópteros deste modelo na base Navegantes, a outra aeronave deve chegar nos próximos dias.
Segue registro da aeronave em solo Navegantino na manhã desta sexta-feira:
Segue registro da aeronave em solo Navegantino na manhã desta sexta-feira:
terça-feira, 7 de fevereiro de 2012
Metroliner III em solo Navegantino
Conforme mencionado em post anterior, o blog foi hoje conferir a visita do Metroliner III, matrícula LV-WTE, da Baires Fly, realizando voo aeromédico.
A aeronave pousou as 12h45, procedente do Aeroparque Regional Jorge Newbery, em Buenos Aires, e decolou as 14h40 para o aeroporto Internacional de Rosário,na Argentina.
A aeronave pousou as 12h45, procedente do Aeroparque Regional Jorge Newbery, em Buenos Aires, e decolou as 14h40 para o aeroporto Internacional de Rosário,na Argentina.
segunda-feira, 6 de fevereiro de 2012
Fairchild Metroliner III em Navegantes
Está previsto para amanhã(07/02), uma aeronave super rara em solo Navegantino, o Fairchild SA227-AC Metro III, matrícula LV-WTE, realizando voo aeromédico.
Abaixo detalhes do voo:
Buenos Aires/SABE 09h00 > Navegantes 12h00
Navegantes 13h30 > Rosário/SAAR 16h30
Agradecimentos especiais ao amigo Bruno Orofino.
Abaixo detalhes do voo:
Buenos Aires/SABE 09h00 > Navegantes 12h00
Navegantes 13h30 > Rosário/SAAR 16h30
Agradecimentos especiais ao amigo Bruno Orofino.
sábado, 4 de fevereiro de 2012
Azul solicita novo voo em Navegantes
A Azul Linhas Aéreas solicitou esta ontem a ANAC, a autorização para operar uma nova rota em Navegantes.
O voo sem escalas, ligará o aeroporto de Navegantes, ao aeroporto do Rio de Janeiro/Galeão e ligará também, com escalas, os aeroportos do Recife, Natal e Fortaleza.
Se aprovado, o voo terá ínicio em 20/04.
Abaixo detalhes do voo solicitado:
4236 - E195 - 23456S - Navegantes 06h10 > Galeão 07h38
4236 - E195 - 23456S - Galeão 08h24 > Recife 11h30
4236 - E195 - 23456S - Recife 12h09 > Natal 13h00
4236 - E195 - 23456S - Natal 13h30 > Fortaleza 14h37
4237 - E195 - 23456 D - Fortaleza 15h07 > Natal 16h08
4237 - E195 - 23456 D - Natal 16h40 > Recife 17h30
4237 - E195 - 23456 D - Recife 18h00 > Galeão 21h05
4237 - E195 - 23456 D - Galeão 21h49 > Navegantes 23h30
O voo sem escalas, ligará o aeroporto de Navegantes, ao aeroporto do Rio de Janeiro/Galeão e ligará também, com escalas, os aeroportos do Recife, Natal e Fortaleza.
Se aprovado, o voo terá ínicio em 20/04.
Abaixo detalhes do voo solicitado:
4236 - E195 - 23456S - Navegantes 06h10 > Galeão 07h38
4236 - E195 - 23456S - Galeão 08h24 > Recife 11h30
4236 - E195 - 23456S - Recife 12h09 > Natal 13h00
4236 - E195 - 23456S - Natal 13h30 > Fortaleza 14h37
4237 - E195 - 23456 D - Fortaleza 15h07 > Natal 16h08
4237 - E195 - 23456 D - Natal 16h40 > Recife 17h30
4237 - E195 - 23456 D - Recife 18h00 > Galeão 21h05
4237 - E195 - 23456 D - Galeão 21h49 > Navegantes 23h30
sexta-feira, 27 de janeiro de 2012
Gol solicita alterações
A Gol Linhas Aéreas solicitou ontem a ANAC, a autorização para realizar algumas alterações nos voos de/para o Rio de Janeiro/Galeão e São Paulo/Guarulhos.
Se aprovadas, as alterações tem inicio previsto para o dia 01/03.
G3/1478 - B737 - 23456SD - Guarulhos 14h40 > Navegantes 16h50
G3/1479 - B737 - 23456SD - Navegantes 22h30 > Guarulhos 23h45
G3/1470 - B737 - 23456SD - Galeão 10h54 > Navegantes 12h23
G3/1471 - B737 - 23456SD - Navegantes 17h20 > Galeão 18h45
G3/1472 - B737 - 23456SD - Guarulhos 21h00 > Navegantes 22h10
G3/1473 - B737 - 23456SD - Navegantes 12h50 > Guarulhos 13h55
Se aprovadas, as alterações tem inicio previsto para o dia 01/03.
G3/1478 - B737 - 23456SD - Guarulhos 14h40 > Navegantes 16h50
G3/1479 - B737 - 23456SD - Navegantes 22h30 > Guarulhos 23h45
G3/1470 - B737 - 23456SD - Galeão 10h54 > Navegantes 12h23
G3/1471 - B737 - 23456SD - Navegantes 17h20 > Galeão 18h45
G3/1472 - B737 - 23456SD - Guarulhos 21h00 > Navegantes 22h10
G3/1473 - B737 - 23456SD - Navegantes 12h50 > Guarulhos 13h55
quinta-feira, 26 de janeiro de 2012
Ampliação mais próxima da realidade
Demorou 15 anos o processo de desapropriação de 70% dos 3,5 milhões de metros quadrados que serão usados no grande projeto de ampliação do Aeroporto de Navegantes. O convênio com o município foi firmado em 1996 e deveria ter sido concluído três anos mais tarde, mas a prestação de contas da prefeitura foi finalmente concluída em dezembro passado.
Na próxima semana, Infraero e município iniciam a conversa em torno do segundo convênio, que prevê a desapropriação do restante da área. Para evitar a demora do primeiro, o dinheiro da desapropriação será repassado diretamente aos proprietários, sem a intermediação da prefeitura. O projeto prevê a construção de uma nova pista e de um novo terminal.
Enquanto isso, o superintendente do aeroporto, Marco Aurélio Zenni, aguarda com ansiedade a conclusão do projeto de ampliação e reforma do atual terminal de passageiros. Se tudo correr como previsto (como vimos, o histórico não ajuda), a licitação da obra pode ser lançada ainda no primeiro semestre. O objetivo principal é dobrar a capacidade das salas de embarque e desembarque.
Com o aumento de 35,7% no movimento de passageiros em 2011, a estrutura está no limite, e o movimento não para de crescer. Em janeiro, o número de passageiros já aumentou 8,5%.
Já o VOR, equipamento que aumenta a segurança de pousos e decolagens e que ficou encaixotado por sete anos no aeroporto, ainda não foi homologado pelo Ministério da Defesa. O serviço está sendo aguardado há um ano, desde que o aparelho saiu da caixa e foi finalmente instalado ao lado da pista. Além do VOR, um radar para o controle do tráfego aéreo está em fase final de instalação. Zenni espera que a homologação dos dois aparelhos aconteça até março. Só depois de homologados eles poderão, finalmente, ser usados.
Fonte: clicRBS
Na próxima semana, Infraero e município iniciam a conversa em torno do segundo convênio, que prevê a desapropriação do restante da área. Para evitar a demora do primeiro, o dinheiro da desapropriação será repassado diretamente aos proprietários, sem a intermediação da prefeitura. O projeto prevê a construção de uma nova pista e de um novo terminal.
Enquanto isso, o superintendente do aeroporto, Marco Aurélio Zenni, aguarda com ansiedade a conclusão do projeto de ampliação e reforma do atual terminal de passageiros. Se tudo correr como previsto (como vimos, o histórico não ajuda), a licitação da obra pode ser lançada ainda no primeiro semestre. O objetivo principal é dobrar a capacidade das salas de embarque e desembarque.
Com o aumento de 35,7% no movimento de passageiros em 2011, a estrutura está no limite, e o movimento não para de crescer. Em janeiro, o número de passageiros já aumentou 8,5%.
Já o VOR, equipamento que aumenta a segurança de pousos e decolagens e que ficou encaixotado por sete anos no aeroporto, ainda não foi homologado pelo Ministério da Defesa. O serviço está sendo aguardado há um ano, desde que o aparelho saiu da caixa e foi finalmente instalado ao lado da pista. Além do VOR, um radar para o controle do tráfego aéreo está em fase final de instalação. Zenni espera que a homologação dos dois aparelhos aconteça até março. Só depois de homologados eles poderão, finalmente, ser usados.
Fonte: clicRBS
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