Navegantes ainda pode servir de socorro para Florianópolis

Há mais de um mês o aeroporto Hercílio Luz, em Florianópolis, espera resposta da Agência Nacional de Aviação Civil(ANAC) para o uso da pista secundária para o estacionamento de aeronaves. Voos fretados internacionais dependem deste aval para serem confirmados na alta temporada, que se intensifica em janeiro. Alexandre da Silva, gerente da World Service, que representa companhias aéreas da Argentina, do Chile e do Uruguai, afirma que 63 voos destes países chegaram à Capital este mês. Os turistas tiveram que mudar alguns horários de viagem para conseguir pousar. Algo que será difícil de administrar quando o volume aumentar, a partir de janeiro.
O risco de cancelamento de voos fretados coloca em alerta uma cadeia de serviços. O prejuízo iria de agências receptivas, hotéis, transportadoras até bares e restaurantes, avalia o presidente da Santur, Cimélio Pereira. A alteração no uso de parte da pista secundária do Hercílio Luz foi apontada pela Infraero, que administra o aeroporto da Capital, como alternativa para a falta de vagas nos pátios para o pernoite de aeronaves nas madrugadas. Desde o início deste mês, a resposta da Anac é a mesma: “O pedido está em análise técnica e não tem prazo para ser respondido.” Segundo a assessoria de imprensa da agência, a análise técnica está sendo feita em conjunto pelas gerências da Anac. Todas as previsões para uma resposta da ANAC, feitas pela administração do Hercílio Luz, neste período, furaram. Ainda assim, o presidente da Santur afirma estar “extremamente otimista” para uma resolução do caso na primeira semana de janeiro. Até março, segundo Pereira, Florianópolis deverá ultrapassar a marca de 700 voos fretados pousando no Hercílio Luz – na temporada passada os números chegaram perto de 500.
Na semana passada, Pereira se reuniu com o superintendente do aeroporto, Filipe Barcellos, para discutir a questão e reforçar o pedido de uma solução para a Anac. O plano B seria o de apelar para os aeroportos de Navegantes (que pode receber voos fretados internacionais) e de Joinville (apenas para voos domésticos).

Diario Catarinense

MD-83 ANDES

Conforme mencionado no post anterior, pousou hoje em Navegantes, as 12h50, com 2 horas de atraso, o MD-83 da ANDES Líneas Aéreas, de prefixo LV-BAY, a aeronave ira pernoitar em solo Navegantino, quando amanhã dia 16, as 21h30, irá retornar de volta a Florianópolis, para o embarque de centenas de turistas, após, seguirá diretamente ao Aeroporto de Ezeiza, em Buenos Aires.

Segue registros da aeronave realizado pelo Navegantes Spotting e pelo amigo Marcio Rocha:

MD-83 da ANDES poderá pernoitar em Navegantes

No dia 15 de dezembro, possivelmente, um MD-83 da ANDES Líneas Aéreas, poderá pernoitar no pátio do aeroporto de Navegantes, a possível vinda da aeronave, é um acordo firmado entre os aeroportos de Navegantes e Florianópolis, por conta da falta de espaço para pernoites, no pátio super saturado da capital Catarinense , que enfrenta sérios problemas de infra-estrutura, pela alta demanda de passageiros e de voos fretados, que buscam a cidade na alta temporada do verão.

Abaixo os detalhes do voo:

ANS558 15DEZ10
Buenos Aires 07h30 -> Florianópolis 09h30
Florianópolis 10h30 -> Navegantes 11h00

AND559 16DEZ10
Navegantes 21h30 -> Florianópolis 22h00
Florianópolis 23h00 -> Buenos Aires 01h00

WebJet

Seguem hoje algumas fotos da "mega decolagem" do segundo voo charter da WebJet , a aeronave percorreu cerca de 800 metros de pista e decolou.

PR-WJE

Registro do WebJet

O Navegantes Spotting fez um simples registro do WebJet em solo Navegantino , a aeronave pousou as 12:52 e decolou logo as 13:25.
PR-WJI

WebJet inicia voos charters nesta semana

A WebJet Linhas Aéreas dara a partida nos voos charters nesta semana , dia 19 , para o Aeroporto de Navegantes , em razão da alta temporada no Litoral Catarinense , feitos por pacotes de viagens da CVC Turismo .
Segundo as agencias de viagens ,todos os voos charters estao lotados , os clientes que quiserem comprar hoje os pacotes de viagens para o Litoral Catarinense , voarão por outras companhias em voos regulares.

Informações dos vôos:
Vôo diário de 19 de dezembro a 31 de janeiro , em fevereiro dias 07,12,13 e 27.
B737-300
Guarulhos 11h45 - Navegantes 13h00
Navegantes 13h30 - Guarulhos 14h45

Azul em novo horario

A Azul linhas aéreas esta com novo horario para o voo AD4163.
Segue novo itinerário:
POA 09h30 - NVT 10h30
NVT 11h00 - VCP 12h10

Os voos AD4162 e AD4163 tiveram tambem as frequencias alteradas , agora sendo operados na 234 6S .


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A Azul tambem solicitou a ANAC esta semana a autorização para operar os voos charters para Navegantes .
Segue itinerario:

AD4166 E190 VCP 10h05 - NVT 11h15
AD4167 E190 NVT 11h45 - VCP 12h55
Os voos serão realizados todas as quintas-feiras, devendo começar no dia 7 de janeiro .

Navegantes perde vôos charters !

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) negou, por falta de segurança, o pedido da WebJet para operar voos charters de Guarulhos para Navegantes durante a alta temporada. Como o governo do Estado ainda não reintegrou os quatro bombeiros que foram remanejados no início do ano, a Anac entende que a brigada de incêndio do aeroporto não é compatível com o aumento da oferta.
Os voos charters trariam ,ao Litoral Catarinense ,cerca de 7,8 mil turistas clientes da CVC, uma das maiores operadoras de turismo do continente. Estavam programados 58 voos, entre dezembro e fevereiro. Perde a empresa, perdem os turistas e perde muito mais a região que, além de deixar de receber os visitantes engrossa o histórico da falta de infraestrutura no Estado para desenvolver o turismo.

As associações empresariais de Blumenau (Acib) e Navegantes (Acin) já manifestaram repúdio à demora do governo do Estado em repor os bombeiros. O presidente da Acib, Ronaldo Baumgarten Junior, ouviu do governador Luiz Henrique da Silveira que o quadro em Navegantes seria recomposto.
– Se eu fizer na minha empresa o que eles (poder público) fazem com a comunidade, eu fecho as portas no dia seguinte. -avalia o empresário, ao comparar a dinâmica da iniciativa privada com a morosidade burocrática do governo.

Simplesmente é vergonhoso!!!

Alta temporada de fretamentos em Navegantes

Dia 12 de dezembro começará a maior temporada de fretamentos da CVC com saídas do interior do Estado de São Paulo(Campinas). Os vôos serão fretados pela Azul e ocorrerão até o dia 20 de fevereiro .

A chegada da Azul Linhas Aéreas determinou a ampliação do número de voos, mas a CVC também avaliou o crescente interesse do turista do interior de São Paulo nos embarques regionais e aumentou os bloqueios com todas as aéreas, criando novas opções. Quem explica a estratégia é o gerente regional da CVC em Campinas, Marcos Rentes, que aposta que a resposta do mercado será muito positiva. “Há uma grande carência neste setor”, pontua ele.

Detalhes do vôo :
EMBRAER 190
Domingos e Quintas

O Saudoso charter do Boeing 727 "Jorjão"

Para relembrar o vôo charter , unico e realmente "Internacional" neste belo Aeroporto.
O vôo fretado por um Boeing 727-200 matricula CP-1367 da LAB(Lloyd Aéreo Boliviano) vindo da Bolivia trouxe ao litoral Catarinense mais de 700 turistas Bolivianos . O vôo "boliviano 9844" vindo do Aeroporto Internacional Viru-Viru na Bolivia veio a Navegantes cerca de 5 vezes, nos dias 26/12/2004, 03/01/2005, 05/01/2005, 11/01/2005 e 19/01/2006 .

Tivemos tambem outros vôos charters no verão de 2005 e 2006 , todos operados por companhias Aéreas Brasileiras , trazendo a Navegantes aproximadamente 9 mil turistas a maioria latino-americanos .
As praias do Litoral Catarinense são muito frequentadas por turistas Argentinos e Paraguaios devido as suas belas praias em Balneário Camboriú , Armação , Piçarras , Navegantes , Bombinhas , Porto Belo , Florianopolis , Itapema e muitas outras.

Desde o final de 2006 devido a nao ampliação do Aeroporto , 98% dos vôos charters que vinham a Navegantes , agora vão ao Aeroporto de Florianopolis.
Hoje, o primeiro obstáculo para a retomada destes vôos é a pista que tem 1,7 mil metros, que não comporta as aeronaves de grande porte , usadas pela maioria das companhias aéreas nos vôos para a América Latina. A infra-estrutura dentro do terminal também é um problema , que impede o crescimento da demanda turistica.

Linda aproximação sobre o Mar na final da 25

Vôos Charters que já vieram a Navegantes

WebJet na Curta Final da 25